航行灯是船舶安全航行的核心设备之一，其功能在于明确船舶位置、航向及状态，避免夜间或能见度低时发生碰撞事故。无论是内河航行船还是海船，航行灯的合规性与可靠性均需严格遵循国际及国内相关法规。由于内河航道与海洋环境的差异性（如桥梁高度、航道宽度、通航密度等），两类船舶的航行灯配置和检测要求存在一定区别。为确保航行安全，需通过系统化的检测手段验证灯具的亮度、颜色、安装位置及遮蔽角等关键参数是否符合标准。
航行灯检测主要包括以下核心项目：
1. 光强与色度检测：验证灯光亮度是否达到规定阈值，颜色是否符合红、绿、白等标准色坐标；
2. 水平照射角度：检查灯具的水平照射范围是否满足航行规则（如内河船112.5°、海船225°）；
3. 垂直遮蔽角：确保灯光在垂直方向上不被船体结构遮挡；
4. 防水与耐候性测试：评估灯具在潮湿、盐雾等恶劣环境下的密封性和耐久性；
5. 电源与电路稳定性：检测备用电源切换、电压波动下的持续工作能力。
专业检测需借助以下仪器：
- 光强分布测试仪：用于测量灯具的发光强度及空间分布；
- 色度分析仪：精确分析灯光颜色坐标是否符合COLREGs公约要求；
- 角度校准仪：验证水平及垂直照射角度的准确性；
- 环境模拟试验箱：模拟高湿度、盐雾、振动等条件以测试耐久性；
- 电气参数测试仪：监测电压、电流及电路绝缘性能。
检测过程分为实验室测试与现场检测两种模式：
1. 实验室标准测试：在受控环境下通过专业设备对灯具进行全参数检测，并生成检测报告；
2. 船上实地检测：使用便携式仪器对安装后的灯具进行功能验证，包括夜间实际光效观察；
3. 动态模拟检测：通过船舶运动模拟平台测试灯具在不同倾角下的遮蔽效果。
航行灯检测须符合以下主要标准：
- 国际标准：《国际海上避碰规则（COLREGs）》第20-22条、国际航标协会（IALA）建议；
- 内河船舶标准：中国《内河船舶法定检验技术规则》第4篇第5章；
- 海船标准：《国际航行海船法定检验技术规则》及船级社（如CCS、ABS）规范；
- 灯具性能标准：IEC 60945（海事电气设备环境测试）、ISO 17552（航行灯色度要求）。
通过上述系统的检测流程与标准对照，可有效保障船舶航行灯的合规性与功能性，为内河与海上交通安全提供重要技术支撑。
